O/y Vacuum Oil Co. A/b

Gargoyle Mobiloil

No nyt sen sain , suomenkielisen gargoyle kyltin!  Kerroinkin aijemmin tuosta gargoili hahmosta ja toisesta gargoyle kyltistäni joka on tuotu budapestistä. Sain käsiini suomalaisen kyltin joka on enempi minun mieleeni , kuin tuo ulkolainen.Tämä kyltti on lähtöisin -20 luvun taitteessa perustetusta kyläkaupasta tuolta keskisestä suomesta.

 Suomalainen on kooltaan hieman pienempi kuin ulkomaan kaverinsa , ja vielä paremmin säilynytkin vaikka molemmat on -20-30 lukua.Suomalainen on myöskin paksumpaa emalia ja päällekkäiset emaloinnit enempi kohollaan.En tiedä onko toinen vanhempi vai onko näissä ollut erilaisia pinnoitus menetelmiä eri tehtaiden välillä.Budapestin kyltin gargoililla on hampaatkin suussa , ja on siinä jotain pieniä eroavaisuuksia muutenkin. Onneksi ne on kuitenkin hieman erilaiset , niin tuosta toisesta ei tarvitse luopua ;) Molemmathan on siis kaksipuoleisia ja kantatusta reunastaan kiinnitettäviä.

 Tässä alla on saman aikakauden öljypurkki , sekin suomalainen.Kahva on vuosien varrella kadonnut ja hieman maalikin haalistunut.

Tälläinen puulaatikko tuli tuossa parisen viikkoa sitten.Käytiin kaverin kanssa penkomassa yhden -30 luvulla syntyneen pitkän linjan romumiehen nurkkia , niin tämä löytyi sieltä.Tälläisessä on tullut kaksi neliskanttista isoa 5 gallonan kanisteria. Tekstit on hienosti painettu puuhun ja maalattu. Seuraavaksihan joudun etsimään tälläisen suomalaisilla painatuksilla! Eikä minulla ole kyllä 5 gallonan vanhoja kannujakaan kuin Shellin logoilla...

 

 

National Cash Register

National kassakone vuodelta 1913

Joko pelkät emalikyltit alkoi kyllästyttämään? Heitetäämpä pientä tarinaa vanhasta kassakoneesta jonka löysin viime talvena tästä melkein nurkista.En edes muista mitä olin menossa ostamaan yhdeltä tutultani ja samalla kertaa törmäsin tähän kassakoneeseen.Aluksi en kiinnittänyt siihen huomiota juuri lainkaan ja kaveri sanoikin , että oisko moiselle tarvista? "Noo , ei kait sen kummemmin...? Öö , mitäs se maksais?"  Vastaus oli sellainen , että alkoihan se kiinnostamaan! Samalla reissulla tota painavaa messinki möykkyä ei nostettu kyytiin , vaan vaatihan se parin yön sulattelun.

 On se vaan kaunis kampe , siitä ei pääse mihinkään.Niklaus on paikka paikoin kulunut puhki ja alta on tullut messingin väri esille.Hienossa kunnossa se on kuitenkin pysynyt ja eniten tuossa kiehtoo suomenkieliset tekstit , koska enempi näitä on tarjolla ruotsin puolella.

 Täältä "asiakkaan" puolelta oli lasi rikki , ja siihen väkästelin pleksistä uuden.Kone toimii niin , että alkuunsa vivuista asetellaan oikea summa jolloin se näkyy kassan puolella.Seuraavaksi pyöräytetään kammesta,silloin tulee summa esille myös toiselle puolen ja puulipas aukeaa samalla.Siinä vaiheessa kun raha on vaihtanut omistajaa,nollataan summa kammesta ja työnnetään lipas kiinni.

Lokeroita on varmastikkin ollut erikokoisia sen mukaan mihin maahan se on tilattu ja mille valuutalle.

Suosittuja keräilyn kohteita nämä tuntuvat olevan maailmalla , kun tietoa löytyy aika kattavasti.Tässä yksi esimerkki. Juoksevasta valmistenumerosta voi tulkata koneen valmistusvuoden , josta selviää tämän olevan valmistettu 1913.Koneeseen löytyy myös nippu alkuperäisiä avaimia , kuka niitä nyt sadassa vuodessa olisi hukannut? Missähän Stockalla tms tämä kone on saanut palvella hienossa loistossaan ensimmäiset vuotensa? Lippaasta löytynyt kuitti voisi kertoa sen olleen jossain vaiheessa kymenlaaksossa , tai sitten se on vaan jostain ajautunut sinne?  Mistäpä taas tietää tämänkään kapineen historiaa,se jääkööt arvoitukseksi...

-30 Lukulaista Goodyearia

-30 lukuinen Goodyearin kyltti , ja vieressä -35 vuoden fordin 16" pinnavanteet.Tämäkin kyltti on siinä mielessä hauska , että olen katsellut sitä monet kerrat romutorilla ja se on joka kerta kiehtonut , mutta kuitenkin tuntunut kalliilta.Ajattelimpa mennä käymään vanhalla herralla kuka omistaa sen,koska kotoolta on matkaa noin parisen kilometriä.Jonkin aikaa jutusteltuamme hinta alkoi vaikuttaa siltä , että nyt tämä patinoitunut kyltti muuttaa rekolaan.Samalla kertaa selvisi , että vanha isäntä on ollut pappani kanssa samalla työpaikalla -50 luvun alussa.Aika hauska yhteensattuma!

Löysihän sekin paikan seinältä.Korkeutta sillä on melkein metrin verran , ja on kyllä todella näyttävä kyltti.

Joka kelin rengas , eikö -30 luvulla ollu vielä lunta keksitty? ;) Onhan se ajanhammas puraissut tätäkin yksilöä,mutta sallittakoon se näin vanhassa kyltissä.Ja jos tämän olisi jättänyt ostamatta noiden jälkien takia , niin tuskin toista samanlaista olis kuitenkaan suomessa tullut enään vastaan...

Torpedo Email lienee saksalainen valmistaja.

Teivon october swap meet

Vaihteluksi myyjän roolissa...

Joku on nyt saattanut saada sellaisen kuvan , että ainoastaan keräilen koko ajan lisää romua nurkkiin , niin väärässä on.Tavaraa kun on reilusti , niin välillä on myytävä jotain ei niin "tarpeellista" pois saadakseen rahotusta ja tilaa uusille "herkuille". Päätinpä nyt lähteä ylöjärvelle teivon swappiin , koska olen käynyt siellä yli kymmenen vuoden ajan ja se tapahtuma kerää paikalle paljon monen alan harrastajia. Viikon mittaan tuli keräiltyä kamoja hyllyiltä ja perjantai iltana mätettiin kaverin kanssa Econolinen lava aivan turvoksiin!

Tietäähän ettei sieltä tyhjin käsin voi kotia lähteä.Tai , niin no...olihan sitä romua lavallinen vielä takatullessakin.Puchin pelti jäi kouriin yhdeltä mopon osa myyjältä ja nämä kaksi muuta kaveriltani.

Alumiinipeltiin painettu pyynikin juoma mainos oli kaverin romutori kuormassa ja sehän toki korjattiin talteen heti.Limppari- ja kaljakyltit menee ohi minun keräily aiheiden , mutta jos hinta on kohdallaan niin onhan se otettava omalle seinälle koristeeksi.

Reunasta reunaan pinnoitettu on Vulcan pinnoitetun renkaan mainos.Peltikyltti lienee tarkoitettu pystyssä seisovan renkaan eteen mainokseksi.Kiitokset tästä viel OP:lle , sillä sain tämän synttärilahjaksi!

Puch menee myöskin keräily aiheitteni ohitse , koska en ole mopo miehiä.Oli se kuitenkin poimittava talteen asiallisen hintansa johdosta ja ei näitä nyt kuitenkaan joka romutorilla tule vastaan.

"Austria email" on ilmeisesti kyltin valmistaja , Itävallastahan Puchin moottoritkin on.Takaalta löytyy vielä alkuperäinen asennusohje , jonka numeroista voisi päätellä sen olevan 1959 vuodelta. Tälläistä tänä viikonloppuna , katsotaampa taas mitä syksy tuo tullessaan...