Öljypurkkeja

Elektrol Motor Oil

Lupailin vanhoista öljypurkeista jotain jutun tynkää ja sen voisinkin nyt aloitella Elektrolista.Juurikaan mitään historia tietoja ei ole kerrottavaksi , mutta omien purkkien lisäksi laitan muutaman -30 lukuisen mainoksen jonka olen poiminut -34 - -37 vuosien moottori lehdistä.Sinäänsä taas hauskaa sattumaa , nimittäin en ole ennen nähnyt missään romutoreilla Elektrolin öljykannuja , mutta nämä kaikki kolme löytyivät ihan 2-3 sisällä toisistaan.Joihinkin Elektrol kylttien kuviin olen törmännyt ja siinä kaikki , nekin vain kuvia.Tässä kuvassa kaikki löytämäni kolme purkkia.Ensimmäisen kokoa en edes tiedä , mutta toinen on 5 gallonan ja viimeinen on gallonan.

Yhden ja viiden gallonan kannut ovat tätä perus kokoa joita näkee muissakin suomessa olevissa kannuissa.Kuten Shell,Essolube ja Gargoyle. 

Molemmat kannut ovat varmasti olleet hopean väriset , mutta tuo vitosen kanikka on varmaan saanut tuon rusehtavan värinsä lävitse puskevasta ruosteesta.Toinen syrjä on hauska , sinne on prässätty koholleen oleva ympyrä jonka sisällä näkyy öljyn laatu.

Pienestä purkista taasen näkee mitä laatuja mitkäkin kirjain yhdistelmät ovat merkanneet.Kaveri löysi jostain tietoa , että tämä salama logo olisi "uudempaa" mallia ja vastaavasti tuota potkuri logoa olisi käytetty ainakin -28 vuonna.Tiedä näistä sitten?

Paha on arvailla mihin asti tätä öljyä on markkinoilla ollut ja jos myynti on loppunut , niin miksi? Voihan olla , että sen valmistus on lopetettu tai sitten vain pienempi öljymerkki ei ole onnistunut kilpailemaan Shellin,Esson jne. öljyjen kanssa.Nämä purkit kuitenkin lienee -30 luvulta , ihan pelkästä mallista päätellen ja myöskin mainoksista joissa samanlainen "latuska" kannu näkyy.Pistetään tämän puutteellisen jutun päätteeksi vielä kolme lehtimainosta.

1500 kilometrin road trip

Kuhmon rompetori

No nyt on käyty rompetorilla missä ei montaa tuttua tullut vastaan.Saatiin päähänpisto , että lähdetään Kuhmon Mobilistien järjestämään harrasteajoneuvo- ja rompetoritapahtumaan.Autoksi valittiin -59 vuoden Chevrolet Bel air.Auto on viimeiset 4 vuotta seisonut ajamatta ja vasta katsastettu , joten jotain yllätyksiä saattoi olla odotettavissa.Ennen lähtöä otimme letukan nosturille , tarkastelimme vielä ettei mitään irrallista ole taikka jarruissa vuotoja tms... Mitäs siellä olisi ollut,onhan sen leimamies juuri katsonut.Auto käyntiin ja kymmenen metriä tallista ulos , kun se sammui eikä lähde kirveelläkään käymään.Heti ensimmäisenä välähti mieleen , että onko bensapumppu kunnossa? Kaasarista letku irti ja starttaamaan , bensaa ei tule tipan tippaa.Itellä ei moista pumppua irtonaisena ollut , joten yksi puhelu ja pumppu löytyi.Siinä sitten pumpun vaihdon yhteydessä laitettiin vähän uutta letkua ja suodatintakin väliin.Auto käymään ja matkaan.

Ensimmäisenä pyyhkäistiin mikkelin kautta kuopioon.Kuopiossa öljyjen tarkistus ja tankkaus.Siitä sitten jatkoimme nilsiän kautta nurmesta kohden.Nurmeksessa on muuten komea -30(?) lukuinen huoltoasema.Kunnoltaan kohtalainen eikä pilattu , mutta ilmeisesti jonkun pienen yrityksen tiloina.Suunnitelmana oli ajaa perjantaina mahdollisimman lähelle kuhmoa , että aamulla kerkeisi ajoissa rompetorille.Kello olikin jo likemmäs kymmentä , kun saavuimme valtimolla sijaitsevaan puukarin pysäkkiin.Iltapalaksi juuri uunista tullutta leipää ja siitä sitten saunan kautta nukkumaan.

Yläkerran parvekkeelta oli hienot näkymät

Lauantai aamuna tulikin sitten herättyä jo viiden jälkeen , kun ei enään väsyttänyt.Romutorin oli tarkoitus aueta yhdeksältä ja matkaa meillä oli 65-70 kilometriä. Lähdettiin kuitenkin siinä seitsemän jälkeen ajamaan , mutta aivan liian ajoissa.Myyjien kojut oli tiukasti peiteltynä.Alueella oli paljon myyjiä , joten koko aluetta kierrellen ja odotellen kun yksi kerrallaan kojut aukeavat.Paikalle alkoi hiljalleen saapumaan harrasteajoneuvojakin.Paikalla oli puun veistoa moottorisahoilla,muutama maamoottori,traktoreita,kuorma-autoja ym...

Kalustoa katsellen ja myyjät kolmeen neljään kertaa kierrellen , siinähän se sitten oli.Romutorin tarjonta oli hieman suppea omalta kantilta.Ainoat löydöt oli -50 lukuinen Gulfin rasvapurkki ja todella vanha aku ankka jakoavain.Aina ei voi voittaa , mutta tulipahan käytyä! Lauantain osalta sitten matka jatkui illaksi kuopioon. Kuopiosta lähdimme aamulla ajamaan outokumpua kohden.

Outokumpuun ajelimme pieniä teitä pitkin.Määränpäänä oli vanha kaivosmuseo.Siellä menikin useampi tunti paikkoja tutkiskellen. Hieno paikka!

Outokummusta ajelimme sitten savonlinnaa kohden,sieltä pikku kyliä kierrellen mikkeliin ja maanantain vastaisena yönä olimme kolmelta kotona.Kartasta katsottuna noita kilometrejä ei paljoa kerry ,mutta kaikki pikkukylät ja pikkutiet ajellen sitä vaan pyörähti likemmäs 1500km mittariin...

Välillä tulee mietittyä , että miksi ihmiset lähtee ulkomaille lomalle , kun suomessakin olisi paljon näkemistä.Joskus pitäisi tehdä samanlainen reissu lappiin ja sillein ettei aika lopu kesken.Tämä nyt oli hieman aijemmista poikkeava päivitys , mutta tässä todiste siitä ettei aina tee löytöjä vaikka ajelisi kuinka paljon.Kesäloman viimeisiä päiviä viedään ja nämä blogin kirjoittelut on jäänyt vähiin , myönnän. Öljypurkki puolelle on tullut jonkin verran vanhempaa osastoa , joten voisin vaikka niistä tehdä pienen esittelyn jossain välissä.