Fordismia

Huolto - Service

Suomi kylteistä höpistessäni kerroinkin vanhasta Ford Huolto kyltistä.Tuossa viime syksynä tuli vastaan samanlainen kyltti , mutta Service tekstillä.Sitä en nuukuuksissani raaskinut itselle ostaa , koska oli "liian" samanlainen.Sen kyltin välitin sitten kaverilleni , joka harrastaa myös Fordeja.

Tottakait sitä aloin sitten katumaan jälkeen päin.Tuossa viime talvena näin yhden harrastetallin seinällä samanlaisen Service kyltin.Kysyinkin sitä , mutta itse omistajaa en saanut käsiini ja vastaus oli , että "kait se jotain tonnin luokkaa maksaa". No , se unohtui sitten sen sileän tien.Tuossa pari viikkoa sitten nähdessäni taas samaisen kyltin , aloin miettimään mikä sen hinta olisi.Taaskaan ei ollut omistaja paikalla ja vastaus oli sama , "tonnin nurkilla". Päätin kuitenkin viime viikolla , että nyt soitan omistajalle ja kysyn mikä se hinta oikeasti on , että saan varmuuden asiaan.Siinä tovin verran turistiin kylteistä sekä autoista , jonka lopputuloksena oli onnistuneet kaupat kyltistä! En tiedä oliko kyltti säilynyt seinällä juurikin sen "tonnin" takia , koska kyselty sitä on aivan varmasti. Tässä oli taas elävä opetus siitä ettei huhuihin kannata luottaa , vaan rohkeasti itse kyselemään!

Molemmat kyltit on aikalailla samassa kunnossa , sillä molemmissa on lähes identtiset jäljet kiinnitysreikien ympärillä.

Voisihan näitä enempikin olla , sillä tiedän että ainakin tuota huolto tekstillä olevaa on kaksipuoleisena.

Laitampa tähän samaan yhteyteen sitten yhden maukkaan jutun jonka kesälomallani löysin.Tiesin yhden tallin missä on oikeasti aivan kaikenlaista tavaraa kanttiautoista höyrymoottoreihin.Tästäkin oli huhu "että ei siltä mitään voi ostaa ku kaikki on niin kallista".Otimpa isäntään yhteyttä , esittelin itseni ja olin tervetullut tonkimaan tavaroita.Tiesin ettei siellä kylttejä olisi , mutta öljykannuja ainakin saattaisi löytyä.Aikani pyöriskeltyäni huomasin katosta roikkuvan Ford kannun.Siihen kiinnittyi huomio kyllä täysin , sillä en aijemmin ollut nähnyt ensimmäistäkään Fordin kanisteria.Ensin se oli kultaakin kalliimpi , mutta päästiin siitä kuitenkin kauppoihin.Loppuen lopuksi sieltä lähti matkaan liki kymmenkunta vanhaa kannua.Yksi muu erikoinen matkaan tarttunut kannu oli "latuska" mallinen -20 luvun Sinclair...Tässä kuitenkin tämä Fordin klykoli kanikka.

Purnukan muotoilusta tulisi mieleen , että kannu olisi jotain -30-40 lukua.Vaikeahan näille romuille on aina ikää määritellä , ellei jotain mainoksia satu löytämään aiheesta.Bob Draken sivuja kannattaa myös vilkaista.Siellä on nimittäin ihan mukavaa Ford reksiviittaa.Sinne pääset tästä -> https://www.bobdrake.com

Sivulla näytti olevan myös tällaista kannua , ja laitoinkin meiliä jossa kyselin sen ikää.Vastausta en kuitenkaan saanut laisinkaan. No , olihan sitä taas tässäkin jotain juttua sunnuntai iltaan...

Rengasratsia

Syyssateet ja rengasratsiat

Monta kertaa uhoilin , että turinoisin rengas tuhkakupeista ja tässä niitä olisi.Näitä en ole keräillyt mitenkään hampaat irvessä , mutta ostellut jos on osunut sopivasti kohdalleen.Osa löytynyt romutoreilta,osa kirppiksiltä ja osa kavereiden ostamina.Merkkejä ja malleja on todella paljon , sekä eri teksteillä olevia.Yhtälailla näihinkin voi koukkuun jäädä , vai?

Nokiallakin on omansa.Näitä isompia hakkapeliittoja olen nähnyt sinisenä,vihreänä,punaisena ja mustana.Pientä olen nähnyt vain kahden värisenä.Kumi näissä Nokialaisissa on sellaista , että värisävyt ja kunto heittelee aika paljon.Varmaankin riippuen siitä onko tuhkis ollut auringossa? Kerran pyörittelin romutorilla nastoitettua sinistä rengasta , nuukuuksissani en raaskinut 50 euroa maksaa ja toiseen en ole törmännyt!

 Pienet on yleensä aika huonossa hapessa niin kumiltaan kuin lasiltaan.Lasissa olevat sakarat on niin ohuet juurestaan , että yleensä toinen on aina murtunut pois.Näitä on sileällä lasilla,Nokian tekstillä ja sitten lasissa olevalla mainoksella.Tuo keskimmäinen pikku rengas on ainut missä olen nähnyt mainoksen kumissa , ja se on vielä virheetön muutoinkin.

Tässä pari eri ikäistä Firestonea ja keskellä Good year.Keskimmäiseen on joku kekseliän kyläseppä tehnyt uuden kupin juottamalla akselin pätkiä toisiinsa.Se on kova kuin kivi ja tuosta -30 luvulla käytössä olleesta kuviosta voisi päätellä sen iän -30-40 luvulle.

Muutamia kertoja on törmännyt näihin jossa lasin tilalla on rosteri kuppi , joka on varmaankin vaihdettu särkyneen lasisen tilalle.Tässä kuitenkin poikkeus jossa vielä painettu mainos teksti rosterissa , Vredestein Rupax.Ylä vasemmalla on hauska Gislaved jossa on tuo vanha sota Jeepin renkaan kuvio.Oikealla ylhäällä vanha kivi kovaksi kuivunut Seiberling.

India tyresin tuote on aika jytkyä kamaa , umpikumia ja pakeliittisella kupilla.Kahdenlaista Semperiä , erilaisilla kuvioilla ja laseilla , sekä toisessa kumikorjaamon mainos kumissa.

Tässä kasassa on lähinnä perus kamaa , mutta tuo Kelhu pinta on hauska.Se on painettu tuollaisella ihme nappula kuviolla ja mainostaa ilmeisesti Kelhu pinnan pinnoitettua rengasta.

Nämä nyt ei muutoin liity rengas tuhkis aiheeseen , muuta kuin Michelinin myötä.Ukkelit on ikä järjestyksessä.Vasemmalla -50-60 luvun versio,keskellä krakeloitunut -40 luvun malli ja oikealla -30 lukuinen pakeliitti tuhkis.Samaan kuvaan päätyi sitten Shellin ja Fordin mainos tuhkikset , jotka ovat painettu tälle perinteiselle lasille.Tuolla samalla muotilla painetuissa tuhkiksissa on ollut esimerkiksi eri huoltoasemien kuvituksia , ja tietty yrityksiä ym...

Päivitysten väli on valitettavasti harventunut kiireiden takia.Pistän mietintään jos seuraavaksi rustailisin yhdestä nelipyöräisestä löydöstä , jonka kontissa nämä tuhkikset kuvasin.